我国石化塔河炼化公司副总经理曹杰表明，就地加工、就地使用，新疆光伏资源特别丰厚，所以在这里探究氢的新动力计划很合适。光伏电解水制氢本钱大概是

  记者了解到，以我国石化为例，为完成炼化进程的碳减排，可以用绿氢替代的氢气量是210万吨，占到现在用氢总规划的48%左右，假如依照当时氢气20元每公斤的市场价格核算，市场规划超越420亿元。

  我国石化集团公司副总经理 凌逸群：咱们估计将来整个石化职业经过绿电变绿氢，由绿氢替代，未来的工业规划至少是千亿级。

  记者注意到，当时西部地区和东部滨海有很多的可再次出产的动力资源，用这些清洁动力制出的氢气使用场景在哪里？戳视频↓

  专家表明，从终端消费看，化工组成、石油炼化是当时氢使用的首要场景，在交通范畴使用还缺乏1%，未来空间宽广。

  国家动力科技资源中心专家李博表明，氢燃料电池在交通范畴的使用，最大的长处便是功率大、续航路程长。

  在刚刚发布的《工业范畴碳达峰施行计划》中提出，要推动氢能制储输运销全链条开展，鼓舞可再次出产的动力制氢、施行氢冶金行动计划等、加强氢燃料等低碳清洁动力配备研制。

  假如绿氢可以大规划使用，最先要处理的便是本钱问题，怎么降氢的本钱，空间有多大？

  记者了解到，绿电制绿氢，电解水制氢是当时最干流的方法，其间电费的本钱占近70%左右，未来绿氢的使用将获益于新动力发电本钱的下降。

  国家动力科技资源中心专家李 博：现在风电和光伏本钱电价在0.15元一度电以下的时分，可再次出产的动力电解水制氢是具有经济性的，现在可再次出产的动力电解水制氢技能的功率是60%-70%这样的水平。

  记者了解到，1公斤氢气的热量相当于4升汽油，现在国内制绿氢的本钱在20元每公斤左右，跟着新动力发电和电解水技能的迭代，本钱有望大幅度下降。一起可将西部地区充裕的新动力制成氢气今后，经过现有的天然气管道送到中东部地区。

  电力规划规划总院副总工程师 戴剑锋：绿色的可再次出产的动力，将成为氢制备进程中最重要的一次动力，另一方面，电解水制氢将成为电力系统最大的负荷，它占全社会用电量的比例会超越20%。