水电解制氢装置操作规程1.开车前准备1.1制氢机的清洗：水电解制氢机在投运前，应用原料水清洗。1.1.1置所有阀门为关闭状态。1.1.2将原料水箱注满原料水。1.1.3按1.1.4（2）b项操作步骤将原料水打入制氢系统。1.1.4启动碱液循环泵P101、P102,并调节阀门BV-116、BV-118至流量最大，冲洗制氢机2小时，停泵，打开阀门BV-103、BV-104排污，排污完毕，关严阀BV-103、BV-104。1.1.5重复上述操作4～6次，直至排液清洁为止。1.2气密检验（充氮气）1.2.1按1.1操作将原料水打入制氢机，至分离器液位中部。1.2.2关闭制氢机所有外联阀门，打开机内所有阀，通过阀门SV-103内充氮，使压力缓慢升至1.6MPa,关阀SV-103，用肥皂水检查各气路连接部位和阀门是否漏气，并观察液路有无漏液，确认不漏后，保压十二小时，泄漏率以平均每小时小于0.5%为合格。1.2.3再次启动碱液循环泵E14，清洗2小时后，停泵、排污、泄压。1.3电解液的配制30时，15%KOH溶液比重分别为1.180。30时，30%KOH溶液比重分别为1.281。1.3.1置加水、配碱框架所有阀门为关闭状态1.3.2注原料水于碱液箱内，注原料水量按工艺技术要求，如碱液箱容积小，可分成次注入。1.3.3打开阀门BV-206、BV-207（碱箱水箱连接管线阀门）启动配碱泵，实行配碱循环。1.3.4按工艺技术要求的碱液量进行配碱，缓慢加入KOH（不低于化学纯）待完全溶解后，加入碱液重量的2‰V2O5添加剂（按工艺要求添加），则电解液配好。1.4检查各极框之间，正负极输电铜排间有无短路或有金属导体，或有无电解液泄露现象，发现后必须排除。1.5仔细检查整流变压器各个接点、可控硅整流柜各回路及正极输电铜排对地绝缘性，严防短路。1.6用15%KOH溶液试车四十八小时（开停车操作同正常操作规程、配碱过程不加V2O5),然后将其排污。1.7检查制氢装置的冷却水阀门处于开启状态。1.8气动部分1.8.1接通气源后，分别检查过滤减压器的输出是否为0.14MPa,然后用肥皂水检查气动管路及仪表接头是否漏气（每三个月按时进行检查一次）。1.8.2分别旋松差压变送器正前方的螺钉，进行排气，气相排干净液，液相排干净气，然后将螺钉旋紧。1.8.3在同一信号值下，分别检查气动调节阀开度，手动方式来进行变化信号值（0-100%方向变化），相应的气动调节阀开度（氢氧侧调节阀的开度从小到大增大，水阀调节阀的开度从大到小减小）。可适当进行零点调节相应的动作。1.8.4最后正是所有有关的设定值是不是正确。以备开车。2.开车顺序2.1接通总电源和控制柜上各仪表电源。2.2接通控制柜及框架的气源。2.3按“1.1.4（b）”项将配置好的碱液（加V2O5)。2.4将液位调节系统切至“手动”加水位置，开阀BV110。将液位记录调节仪、槽压记录调节仪切换均置于“自动”位置上，调好号给定值，此时三只调节阀均应处于关闭状态。将液位联锁开关放在“消除”位置。2.5打开冷却水阀BV-110.2.6启动碱液循环泵P101、P102，调节阀BV-116、BV-118逐渐达到工艺技术要求。2.7开阀BV-121、BV-124，以便产出的气体排空。2.8将整流柜电流调节电位器反时针方向旋到“0”位，再将选择开关放在稳压档；送上整流变压器Z104高压，主回路指示灯亮；合主令开关，控制电源指示灯亮；按下运行按钮，运行指示灯亮；缓慢地按顺时针方向旋转电流调节电位器，调输出总电压，保持工艺要求的总电压，此时电解开始，分离器中液位上升，槽温逐渐升高；总电力不断升高，直至达到额定电流（总电流）；将自动电位器反时针旋到“0”位，将选择开关改在稳流档，顺时针转动自动电位器使电流稳定在工艺要求的额定电流（总电流）。2.9当槽温升至50后，将槽压给定调至工艺要求操作压力，待槽压开到额定值（操作压力）后，将液位调节切换至“自动”补水位置。将液位联锁开关旋到联锁位置。2.10随着槽温上升，适当调节温度（碱温）给定值（85～90左右）使氧槽温稳定在902。2.1.1观察槽压、液位、温度调节系统的调节质量，当参数波动较大时，可重新整定记录调节仪的比例度、积分时间和微分时间。2.1.2开车后半小时可进行氢气、氧气纯度分析，打开阀SV-109、SV-108，分别取样进行气体纯度分析（在线分析）如果合格，可开阀BV-123时关阀BV-124向用户供氢气。装置投入正常生产运行。3.正常操作及维护3.1当装置正常运作后，操作人员应注意仔细观察装置的运转情况，并按规定的参数条件做相关操作，每四小时记录一次。3.2注意报警，发现并处理非正常现象。3.3如需调整整流柜直流输出，旋转钮不可操作过猛，且注意将电位器旋至“0”后，才能改变选择开关运作时的状态。3.4过滤器的清洗：当碱液循环量显而易见地下降时，需清洗F101、F102碱液过滤器。3.4.1停车、抽碱3.4.2打开阀门SV-101、SV-102排净过滤器内所有的碱液。3.4.3拆开顶盖，取出滤芯清洗。3.4.4清洗完毕，将滤芯和顶盖装好。3.4.5关阀SV01、SV02，碱液打回制氢系统，启动碱液泵P101、P102，调节阀BV-116、BV-118开度至需要的碱液循环量，可按正常开机顺序开车。3.5控制氢氧分离器D101、D102的液位在分离器液位计中部，注意自动加水是不是正常。3.6常常注意碱液循环量，调节阀BV-116、BV-118开度，使碱液循环量控制在工艺要求的范围内，且氢氧碱液循环量相当。3.7注意氢、氧分析仪的氢、氧流量是否在规定的刻度上，当氢气纯度低于99.8%，氧气纯度低于99.2%时就需要检查，必要时刻停机检查，使用的过程中要按时换变色硅胶。3.8为了使气动仪表长期、可靠、稳定地工作，应注意保持压缩空气的清洁和干燥。应定期打开空气过滤减压器底部的放水阀，排放水和油。应注意保持仪表气源压力为0.140.014MPa。应按时进行检查气动管路和接头气密性。3.9差压变送器负压室内的冷凝液应定期排放。4.一般的情况下停车4.1停车时首先停止原料水的补充，使液位调节切换至“手动”，使分离器的液位处在下限位置。4.2切断氢、氧分析仪的电源，关闭截止阀SV-109、SV-108.4.3将整流柜电流调节电位器旋钮反时针旋到零，切断主回路电源和同步电源。4.4观察水阀调节阀的开度是否最大，调节BV-116、BV-118使碱液循环量到最大，加快降温速度。4.5在降温过程中，应保持氢、氧分离器内液位差压不大于150mm.4.6当槽压降到后，切断碱液循环泵P101、P102，接着断电，关闭压缩空气，关闭冷却水阀BV-110,装置停车完毕。5.非一般的情况下停车5.1紧急停车时，立即切断整流柜Z102主回路电源，迅速用手动方式使补水泵 P201 停止工作。 5.2 手动令氢、氧调节阀开度最大且迅速放空，但要密切关注注意使液位均衡，严防 氢氧混合，压力降为0 时，关闭所有阀门。 5.3断电，切断气源。 5.4 做紧急停车记录后，听候有关部门的检查和处理。 5.5 非正常停车后，装置如需重新开车，应对槽体、附属设备及各配套件、各仪 表做必要的检查，确认良好后方能开车。