该装置具备了从制氢、储氢加氢的完整功能，是国内首套高温电解制氢储氢加氢一体化装置。

  随着清洁能源与先进制造等国家战略的实施，大规模化学品、氢燃料电池汽车等应用带动的高纯氢气需求也日益增加，清洁、高效、低成本的制氢技术应用迫在眉睫。

  近日，由中国科学院上海应用物理研究所（SINAP）设计研制的20kW级高温电解制氢装置完成了系统联调，实现初步运行，各项参数达到或超出原有设计指标，是目前国内首套具有自主知识产权的模块化高温电解制氢装置。

  在“中国科学院战略性先导科技专项-变革性洁净能源关键技术与示范专项”和“上海张江国家自主创新示范区专项发展资金重点项目”的支持下，SINAP氢能技术部自2018年开始研制20kW级高温电解制氢装置，完成了装置的工艺包和施工图开发、选址、基建和设备研制等工作，于2019年3月完成装置的集成安装，2019年底完成了装置冷热联调，实现了成功开车。2020年8月完成了装置的升级优化，增加了高压氢气加注模块并完成其调试，至此该装置具备了从制氢、储氢到加氢的完整功能，是国内首套高温电解制氢储氢加氢一体化装置。

  该装置采用撬块化高度集成设计，包括气管理、电管理、热管理、安全防护和控制等模块，易于大规模拓展。装置的制氢速率≥10Nm3/h，储氢压力为41MPa，储氢量为12kg，电解池的能耗为3.2kWh/Nm3H2。高温电解制氢技术不使用贵金属催化剂，可生产出不含硫、磷、一氧化碳等杂质的高纯氢气，能够很好的满足氢燃料电池汽车、精细化学品生产等高端、高的附加价值的用氢需求。

  自2010年， SINAP开展了高温电解制氢研究工作，并提出了基于钍基熔盐堆系统的多能融合新能源体系，大力推动基于核能、风能、太阳能等清洁能源的高效制氢技术研发。

  2013年，完成了1kW级高温电解制氢系统的概念验证与系统集成，成功运行500小时之后，稳定运行制氢速率达到170NL/h，电解效率达到90%；

  2015年，研制了5kW级高温电解制氢检测系统，制氢速率达到37Nm3/h，衰减速率为2.25%/1000h；

  2018年，经过技术升级和优化设计，研制了可以稳定运行的5kW级高温电解制氢中试装置，制氢速率逐步提升，经过3000小时的运行测试，衰减速率小于1%/1000h，为大规模的系统集成和工程示范打下了坚实的基础。

  经过多年的科学研究和技术攻关，SINAP已经建成了系统完备的氢能研发技术平台，开发了材料、电池、电堆和系统集成技术，掌握了关键设备和电堆模组耦合等核心技术。20kW级高温电解制氢装置的建设与成功运行，标志着该技术日臻成熟。

  下一步，该装置将与分布式光伏发电系统集成，进一步验证可再次生产的能源制氢技术，未来也将与国内外企业合作，共同推进高温电解制氢技术的发展，实现示范应用。

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  近日，全球首套准量产“废水电解制氢”设备在通川经开区下线试机成功顺利通过各项验证并交货。废水制氢设备是至正长信人机一体化智能系统科技（四川）有限公司重点研发项目，经过10多年的研发与技术积累，攻克多种技术问题，终于在达州工厂下线首套准量产设备。该设备集成了制氢和水处理的功能，且国家符合标准。

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  二氧化碳（CO2）是主要的温室气体，也是廉价易得的C1资源。利用清洁能源产生的绿氢将CO2加氢转化为高的附加价值化学品是CO2可持续化学转化和资源化利用的重要方法之一，对实现“双碳”战略目标具备极其重大意义。图加氢制备C2+OH的多相催化剂及其性能比较高碳醇（C2+OH）是重要的基础化工原料，目前主要通

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  上月，全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目——瀚蓝可再次生产的能源（沼气）制氢项目在佛山市南海区正式投产，年产约2200吨氢气，标志着瀚蓝氢能业务“制、加、输、用”一体化实现全面贯通。瀚蓝积极做出响应佛山市南海区提前实现《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》的加氢站终

  近日，海盐首座氢能源综合服务站——空气化工产品（浙江）有限公司商业加氢站项目顺利完工，即将在下个月投运。据了解，该项目总投资1854.7万元，是美国AP项目的配建项目，为二级加氢站，主要经营加氢零售业务、站内便利店等相关的销售服务，为氢能公交车和出租汽车进行加氢，日加氢能力可达1000千克，

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  8月30日至31日，吉林电力股份有限公司党委书记、董事长才延福到白城区域，调研推进大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目、白城绿电园区铅碳电池项目、白城分布式发电制氢加氢一体化示范项目等重点项目。8月31日，才延福实地调研大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目施工现场，看到行政办公楼、制氢厂房、

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