为了支持制造业公司实现绿色低碳转型和可持续发展，促进中外之间优势资源和技术的交流，中国机电产品进出口商会于7月6日在北京召开了第二届碳中和国际合作论坛。

  目前，全球一致认可加快绿色低碳转型和实现绿色发展的重要性。如何建立一个绿色低碳的技术创新和制造产业体系成为广泛关注的焦点。

  记者注意到，论坛与中国机电商会绿色低碳国际合作委员会的年会同时举行，涉及的主题包括全球展望、产业研判、创新实践和低碳商机等内容。

  据《每日经济新闻》记者正常采访到的隆基氢能战略拓展总监薛蔚茹表示，在论坛上，她透露2023年1至5月，中国已经公开对外招标了超过510兆瓦的绿色氢能项目。加上未公开对外招标的项目，总的市场需求达到了超过650兆瓦。预计今年中国氢能市场需求将继续增长，并有望突破1.5千兆瓦的水平。

  根据记者的了解，与传统燃料制氢相比，绿氢的主要优点是电解水过程中所消耗的电能是由可再次生产的能源提供的，因此在减少碳排放方面有着非常明显的优势。

  我国现在的绿色氢产能是多少？随技术的普及应用，它将为我国的碳达峰和碳中和做出多大贡献呢？薛蔚茹接受《每日经济新闻》记者的采访时表示，例如，中国石化在新疆库车的绿氢示范项目所生产的绿色氢气，近距离供应给塔河炼化厂，替代现有的自然气和石化能源的制氢过程，每年可减少48.5万吨的二氧化碳排放。

  全球最大的绿氨一体化示范项目，它实现了绿氢和绿电的消纳，绿氨和绿氢的消纳，以及源网荷储的一体化。该项目的总投资为59.5亿，每年可生产3.2万吨绿氢和18万吨绿氨。预计在2024年投产后，绿氨将供应内需和出口，预计能够减少二氧化碳排放65万吨/年。

  未来绿氢的应用场景主要有哪些？对这个问题，薛蔚茹回答了《每日经济新闻》记者。据国际能源署的数据预测，到2030年全球将需要1.8亿吨氢气，其中绿氢占比预计达到35％。此外，将有累计500GW的电解槽装机容量，大多数都用在替代氢化工工艺和工业原料。

  据预测，到2050年，全球对氢的需求将达到5.3亿吨，其中绿色氢的比例将达到65％。电解槽的安装容量预计将达到5722GW，大多数都用在氢能交通领域，比如海上长途运输和航空业。