北极星氢能网获悉，1月17日，沈阳市人民政府、中德（沈阳）高端装备制造产业园管理委员会与远景能源有限公司签订合作协议。

  刚过去的2023年是“东北振兴战略”实施20周年，沈阳作为东北乃至东北亚最重要的工业基地之一，资源禀赋突出、工业基础良好、人才科创优势显著、绿电应用场景丰富、港口区位优势独特、政策支撑到位，一直都是新能源产业高质量发展的热土。结合东北、沈阳的发展规划，基于对我们国家新能源发展历史、现状和未来的深入思考，田庆军提出三点判断：

  第一，“双碳”目标背景下，新能源产业高质量发展重心将从电源建设快速转向绿电应用，氢基化工是第一选择，中国未来将变成全球上最大的绿氢氨醇输出国。

  新能源行业正在经历和通信行业类似的变迁——业务重心从基础设施建设转向互联网应用。今天的互联网跑的是流量，新电网跑的是绿电，硬盘存的是比特，储能存的是瓦特。2023年中国风电光伏累计装机达10亿千瓦，中国将在今年提前6年完成“2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上”的目标。规划滞后的电网根本无力消纳如此之多的增量绿电，从2026年起，新能源新增装机中的50%将离网消纳，2030年碳达峰时，这一比例会达到80%，氢能是全球绿电转化最成熟的商业模式，绿氢及其衍生出的绿醇、绿氨，将成为这些海量离网绿电的最终归宿。

  如果按每年新增2亿千瓦风光装机（风电0.6亿千瓦、光伏1.4亿千瓦）、平均发电小时数1700小时计算，那么每年将新增3400亿度绿电，50%就是1700亿度。按5度电制取1方氢计算，每年将生产340亿方、折合310万吨绿氢，相当于1700万吨氨。基于此，我判断中国未来将变成全球上最大的绿色氢氨醇输出国。事实上，当前以氢为媒介的“Power to X”项目已然如火如荼。据不完全统计，在“双碳”目标牵引下，仅2023年国内就上马了30多个风光氢储一体化项目，总投资超过2000亿元，下游应用基本都是绿氢制醇、制氨等氢基化工。远景2022年投建的全球首个零碳氢氨项目——赤峰市风光绿氢绿氨一体化示范项目，更是其中的先行者。未来大量绿氢必然要出海，辽宁省背靠东三省及内蒙古等绿色能源基地，拥有国内最近的出海口和丰富的绿色能源应用场景，如给远洋货轮加注绿氢绿氨等，尽早布局绿电制氢、制醇、制氨，供需两旺，前景光明。

  第二，储能和氢能作为绿电转移和绿电应用的重要载体，将通过零碳产业园的形式助力构建零碳新工业体系。

  中国去年的可再次生产的能源装机占比超过50%，历史性超越火电，以新能源为主体的新型电力系统指日可待。电源结构巨变的背后是一场前所未有的能源革命，它将重新定义我们对于能源资源的认知——风光和储能将成为“新煤炭”，电池和氢燃料会成为“新石油”，智能物联网将成为“新电网”，零碳产业园会成为“新基建”，共同培育绿色“新工业”体系，开启美好零碳未来。在这个历史性进程中，零碳产业园会成为新工业体系的基础和载体，通过园区内的廉价绿电释放新质生产力，催生储能、氢能等战兴产业链，催化钢铁、有色、化工、建材、造纸等传统产业重构重组、转变发展方式与经济转型，最终驱动形成全新的零碳工业体系。在这方面，远景鄂尔多斯零碳产业园已有成功实践，并正在全球多国快速复制。有必要注意一下的是，氢能本身也是长时长距大规模储能的优质载体，氢储一体化协同发展既有利于两个行业的共同成长，也是克服风光波动性缺陷、构建高效稳定新型电力系统的现实之需。我们预测，未来三年，中国储能技术将会领跑全球，中国绿氢产业将会赶超日本。

  第三，沈阳市、辽宁省在这轮新工业体系转型中优势尽显、前景可期。新工业体系有三个重要特征：绿色、高端、智能，这正是工业基础厚实的沈阳、辽宁当下优势所在。先说绿色，辽宁省地处可再次生产的能源富集的“三北”地区，日出黑土之上，风起大海之滨，风光装机在东三省内率先突破2000万千瓦，“清洁能源强省”名副其实。沈阳作为省会城市，更是主动求新求变，提出建设“储能之都”“新能源之都”，以储能和动力电池为核心，打造辽宁省乃至东北地区的新能源产业基地，理念之新、魄力之足，令人敬佩。再说高端，辽宁是共和国第一台机床、第一架喷气式飞机、第一艘万吨轮船的诞生地，而今150万吨乙烯“三机”“太行110”重型燃气轮机、三代核电主泵等一大批高端技术装备相继在沈阳实现突破，高端制造基因一脉相承。最后说智能，以拥有3000多家国内外知名工业公司的沈阳铁西区为例，传统制造业与互联网、大数据、人工智能深层次地融合，贡献了全市1/3规上工业产值，为沈阳贴上了人机一体化智能系统的新标签。基于这些独特优势，我们有理由相信，沈阳市、辽宁省将成为引领中国新能源产业的新名片、驱动零碳新工业体系的新引擎。

  最后，田庆军指出，立足东北、辐射欧亚，远景与沈阳协同发展大有可为。作为东北总实力最强的城市，东北要振兴，还得看沈阳。远景作为全球领先的新能源系统技术企业，致力于成为包括沈阳在内的全球各级政府、城市、企业的零碳技术伙伴，发展理念与沈阳市打造“新能源之都”、引领东北振兴的愿景高度契合。远景非常愿意向沈阳分享在零碳产业园建设运营、风光储氢一体化解决方案方面的技术优势和成功实践，放大沈阳的资源、工业、区位优势，为东北零碳工业转型贡献力量。在沈阳市委市政府的全力支持下，我们计划在沈阳市中德产业园引入远景首创的零碳产业园模式，加快投资建设智能风机智慧储能一体化生产制造基地等项目，全力推进绿氢研发技术、装备制造和工程设计开发，打造全价值链绿色的新能源产业中心，支撑沈阳、辽宁乃至东北的产业升级和绿色转型。同时立足沈阳，打造辐射俄、日、韩市场的东北亚“新石油中心”，畅通国内大循环、联通国内国际双循环。通过在沈阳引入并落地零碳产业园模式，远景还将帮助东北老牌工业基地击穿碳壁垒，让东北的高端制造产品畅行欧洲。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  “在‘3060’的背景下，发展氢能特别是绿氢是一个不会错的方向。”怀抱着对行业的看好，上海电气旗下上海氢器时代科技有限公司总工程师吴亮带领团队开始了对绿氢的探索。“产业化有它的节奏，从企业角度来说，怎么保证在快速地发展的新赛道里，持续掌握核心竞争力，是至关重要的。”为打通从研发到工程应

  1月16日上午，邯郸百万吨绿色甲醇制备示范区项目成功签约，这是邯郸市与运达能源科技集团、吉利控股集团、招商局太平湾开发投资公司深化战略合作的又一重要成果，必将为邯郸绿色低碳转型增添新动力。邯郸市市长樊成华表示，本次签约项目，投资规模大、产业链条长、带动能力强、经济和生态效益突出，与

  2024年1月9日，保加利亚巴尔干氢能产业集群与韩国GIGSA签署绿色氢能领域的合作备忘录，将加强在氢气生产等领域的双边合作。近年来，新能源领域迎来爆发式增长，而氢能因对构建清洁低碳、安全高效的能源体系具备极其重大意义，已成为全世界加快绿色低碳转型的重要选择。2023年9月，彭博新能源财经发布的《石油

  北极星氢能网获悉，近日，上海市级重点项目彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂正式开工。彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂项目位于嘉定氢能港范围，东至嘉松北路、南至昌吉东路、西至同杰路（规划道路）、北至沙浦河，占地面积约37亩，拟建建筑面积约2.8万平方米，预计总投资7.7亿元，工期18个月。项目建成后主要从

  北极星氢能网获悉，1月12日，兵团首个商用制加氢一体化站和氢能重卡运营项目在石河子投入运行。制加氢一体化站和氢能重卡运营项目由新疆氢联世纪有限公司建设。项目利用石河子现有电网的绿电份额，通过电解槽进行绿氢制取，绿氢通过氢能重卡进行消纳。项目计划总投资5亿元，采用奥扬科技2X500Nm3/h电解

  国际能源署IEA最近发布的报告《2023可再次生产的能源：2028年分析和预测Renewables2023Analysisandforecastto2028》中，大幅削减了对未来五年新增风能、太阳能用来生产绿氢的估计，这在某种程度上预示着可再生氢的产量将低于此前预期。国际能源署（IEA）预计，到2028年底，新的可再次生产的能源绿氢的产能将达到45GW，仅为开发

  北极星氢能网获悉，近日，宁夏省吴忠市同心县与中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司、光伦新能源科技（苏州）有限公司、北京丽丰新能源有限公司分别签订了钠离子电池产业化项目、离网制氢项目、新能源发电项目协议。据了解，北京丽丰新能源有限公司计划在同心县投资80亿元，分三期开发建设电解水制

  氢能产业是我国战略性新兴起的产业的重点发展趋势，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展的策略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我们国家的经济高水平质量的发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

  作为国家级可再次生产的能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案，进一步拓展氢能应用场景，构建规模更大、链条更长的氢能产业集群，抱团发力氢能产业高质量发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾

  北极星氢能网获悉，1月8日，海南省发改委发布《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，文件指出：到2025年，燃料电池汽车保有量约200辆，部署建设加氢站6座。可再次生产的能源制氢量达到10万吨/年，大多数都用在船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破，研究将氢气

  “在‘3060’的背景下，发展氢能特别是绿氢是一个不会错的方向。”怀抱着对行业的看好，上海电气旗下上海氢器时代科技有限公司总工程师吴亮带领团队开始了对绿氢的探索。“产业化有它的节奏，从企业角度来说，怎么保证在快速地发展的新赛道里，持续掌握核心竞争力，是至关重要的。”为打通从研发到工程应

  1月16日上午，邯郸百万吨绿色甲醇制备示范区项目成功签约，这是邯郸市与运达能源科技集团、吉利控股集团、招商局太平湾开发投资公司深化战略合作的又一重要成果，必将为邯郸绿色低碳转型增添新动力。邯郸市市长樊成华表示，本次签约项目，投资规模大、产业链条长、带动能力强、经济和生态效益突出，与

  北极星氢能网获悉，近日，上海外高桥第三发电有限责任公司外三电厂烟气CO2捕集制甲醇万吨级中试示范项目-烟气CO2捕集设计制造一体化采购项目己由项目审批/核准/备案机关批准，目前该项目己具备招标条件，现招标方式为公开对外招标。详情如下：

  北极星储能网获悉，12月29日，首批磷矿绿色运输示范船、川江新能源客货滚装船在湖北宜昌秭归集中开工建造，将率先探索应用“甲醇发电+电力驱动”技术路线。磷矿绿色运输示范船项目，由宜昌市政府与三峡电能合作，共同建造8艘内河绿色智能船舶，并打造兴山至宜都过坝国内首条绿色航运示范线。该项目先期

  北极星氢能网获悉，12月29日，吉电股份发布了重要的公告称，拟与中远海运国际香港、上港集团能源（上海）有限公司成立上海吉远绿色能源有限公司合作，注册资本为10亿元。12月29日，吉电股份发布了重要的公告称，公司与中远海运国际香港、上港集团能源（上海）有限公司签订《关于成立上海吉远绿色能源有限公司合作协议》

  北极星氢能网获悉，2023年12月29日，北京能源集团有限责任公司、内蒙古博源控股集团有限公司与内蒙古乌兰浩特市人民政府签署《绿氢/绿甲醇项目协议》，三方将通过“绿电”制造“绿氢”，“绿氢”合成“绿甲醇”，并对交易氢气价格达成协议。据悉，该项目以兴安盟丰富的生物质和京能电解水制取的绿氢为

  北极星氢能网获悉，五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年），其中指出：推动甲醇、氢等动力船型研发和试点，按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机研发技术，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色

  北极星氢能网获悉，12月27日上午，甘肃镇原县制氢制甲醇及重卡一体科技园项目开工动员大会举行。会上，庆阳市氢醇产业创新研究院和庆阳市氢醇重卡产业中试中心揭牌。镇原县制氢制甲醇及重卡一体科技园项目是甘肃省庆阳市重点招商引资项目。其中：风光发电项目一期投资26亿元，主要开发建设50万千瓦风力

  北极星氢能网获悉，12月26日，东方希望80万吨煤制烯烃项目开工仪式在新疆东方希望准东园区举行。该项目依托集团二十年来在重化工行业中所积累的技术、管理及安全环保优势，结合准东园区“六谷丰登”循环经济产业集群项目规划，将现代煤化工与绿电、绿氢深度耦合，所打造的集聚化、低碳化大型煤化工项目

  北极星氢能网获悉，据爱企查显示，12月22日，内蒙古液态阳光能源科技有限公司成立，法定代表人为俞学良，注册资本1亿人民币，注册地位于内蒙古阿拉善盟，营业范围含合同能源管理、工程和技术探讨研究和试验发展、新兴能源研发技术、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务等。股东信息显示，

  北极星氢能网获悉，12月4日，吉林省人民政府办公厅印发《抢先布局氢能产业新赛道实施方案》，其中指出：到2025年，可再次生产的能源制氢产能达20万吨/年，氢能产业项目带动新能源装机规模突破500万千瓦。绿色合成氨、绿色甲醇、绿色航煤等氢基绿色能源产能达100万吨。全省建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运营

  北极星氢能网获悉，12月1日，马士基油轮（MaerskTankers）宣布，通过一家关联公司与现代三湖重工签署了4+6艘93000立方米VLAC订单，其中前4艘将在2026年下半年开始陆续交付，由马士基油轮运营。日本三井物产将作为共同投资者参与首批4艘船的建造。马士基油轮的这批VLAC有望使用清洁氨燃料，目前马士基油

  北极星氢能网获悉，11月30日下午，由中车大连公司自主研发的我国首台中速大功率氨燃料发动机在大连点火成功，发动机单缸功率可达208kW，氨能最大占比可达85%，相比于传统的柴油发动机，可降低碳排放80%。氨燃料发动机，就是指使用氨作为燃料的发动机。氨燃料是由绿氢合成而成的绿色燃料，不含碳，且容

  北极星氢能网获悉，为加快推进合成氨行业转变发展方式与经济转型，依照国家有关法律法规和产业政策，10月18日，工信部制定《合成氨行业规范条件》并予以公告。其中指出，合成氨企业应符合国家及地方有关法律和法规、产业政策、标准规范、发展规划及国土空间规划、城市建设等专项规划要求。合成氨企业外部防护距离应符合

  氨能应用再获重大突破。日前，全国首例大型煤电机组大比例掺氨燃烧工程示范在皖能铜陵公司取得成功，标志着我国燃煤机组大比例掺氨清洁高效燃烧技术率先进入工业应用阶段，为煤电企业节能减排、绿色发展提供了一条新路径。作为一种较易储运的储氢载体，氨主要由氢气和空气合成制取，又可经催化分解制取

  北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司EasternPacificShipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。93000立方米VLAC是江南造船自

  “氢氨+新能源”是应对气候平均状态随时间的变化、实现碳中和的一个可行路径。“新能源发电具有随机性、间歇性和波动性特点，为解决新型电力系统中可再次生产的能源发电与用电负荷不匹配的问题，新型电力系统必须有长期储能的技术解决方案，‘氢氨+新能源’是应对气候平均状态随时间的变化、实现碳中和的一个可行路径。目前在交通领域，氢氨与

  据MRCHUB网站4月20日莫斯科报道，据路透社报道，新加坡吉宝基础设施（KeppelInfrastructure，即KI）和埃克森美孚亚太公司签署了一项协议，将在新加坡开发可扩展的商业和工业应用的低碳氢和氨。吉宝基础设施(KI)是总部在新加坡的全球资产管理公司和运营商吉宝集团(KeppelCorp.)的基础设施部门。两家公

  记者从合肥综合性国家科学中心能源研究院、安徽省能源集团有限公司了解到，大型煤电机组大比例掺氨燃烧试验在铜陵取得突破，燃煤机组通过掺氨燃烧实现降碳目标的技术可行性得到验证。4月8日，在皖能电力所属的皖能铜陵发电有限公司300兆瓦燃煤机组，大比例掺氨燃烧试验实现了最高掺氨35%的平稳运行，最

  近日，一台总长约17米，内径1.6米的氨冷却器从东方锅炉生产车间内吊装，准备发往大连恒力石化项目。这台重约71吨的大家伙也引发了媒体的关注，它是恒力石化相关项目合成氨装置热交换器产品的其中一台，也是行业内首次采用双“U”型管系结构的冷却装置，该设计较传统产品的换热效率将至少提高一倍。此次