“南阳水氢轿车”事情一度闹得沸反盈天，不过虽然是一场圈套，但根本的科学原理仍是有的，只是以现在的条件，在功率和经济性等方面很不实际。

  尤其是氢气，作为高能、清洁的可再次出产的动力，一直是人类追逐的方针，电解水更被认为是制氢的最好途径。

  不过，“水制氢”的最大难题是催化剂功率和本钱，也是“水氢轿车”事情中最让人置疑的当地。

  依据世界闻名学术期刊《天然·动力》发布的最新效果，我国科学技术大学宋礼教授、江俊教授协作，开发了一种全新的“松果结构”铂金属催化剂，只需传统铂金属用量的大约1/75，就能到达相同的水制氢功率。

  据介绍，传统的水制氢催化剂都是扁平结构，而科研人员现在将其做成了立体的松果球形结构，让本来坐落内部无法使用的铂原子都搬运到了外表，随时参加反响，大幅度的提升了水制氢功率和本钱。

  去年底，相同是我国科技大的团队，还曾研制出一种高性能低本钱的三元纳米片电催化剂，能加速电化学水解制氢的反响速度，被《德国应用化学》杂志被选为抢手论文和内封底封面。