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他发明烧水汽车称83升水可续航3000公里结果上市前却离奇死亡

时间: 2023-09-09 03:14:55 |   作者: 制药行业

  他发明了烧水车,号称83升水可以行驶3000公里,却在上市前就离奇死亡,北宋《梦溪笔谈》中提到:“燕、燕境内有油,古语‘高奴县产肥水’,即。。。”

  现代石油的历史始于19世纪中叶。众所周知,工业革命在过去非常大程度上改变了人们的生活。英国人瓦特改进了蒸汽机,但在19世纪,提取的石油在中国主要用作油灯的燃料。20世纪初,石油成为内燃机的燃料,从此成为工业的“血液”。

  汽车最早出现于18世纪中后期。法国陆军工程师古诺创造了第一辆蒸汽机驱动的汽车并对其进行了改进。时速可达9.5公里,可牵引4至5吨货物。1803年,法国工程师特利维柯采用了新型高压蒸汽机,使蒸汽机驱动的汽车开始实用化。

  现在就没有蒸汽机车了,原因是它的弱点离不开锅炉,整个装置又大又重,而且新鲜蒸汽的压力和温度不能太高,而且排气压力低,热功率难以提高。但它最大的优点是几乎所有的燃料都可拿来将热能转化为机械能。

  蒸汽机需要一个可以将水烧开产生高压蒸汽的锅炉,而这个锅炉能够正常的使用木材、油类、可燃垃圾等作为热源。

  1859年,法国物理学家发明了铅酸蓄电池,为以后汽车用电创造了条件。1891年第一辆电动汽车出现,而在它出现的前一年,美国的奥地利一家汽油机生产厂就在这里成立,不久之后德国的Diesel首先讨论了柴油机的原理。

  20世纪,各种汽车公司纷纷涌现。至此,家里有车也就不足为奇了。值得一提的是,无人驾驶汽车早在1990年就已然浮现。然而,随着汽车随处可见,汽车尾气带来的环境问题。1996年,美国人斯坦利提出“烧水汽车”的设想,表示应该用水代替油作为燃料。

  “开水器”主要是采用“电解水”的原理,可以产生可燃氢气。史丹利甚至兴致勃勃地说,他采用了布朗气体。事实上,布朗气体确实被用于汽车领域。布朗发生器产生的布朗气体助燃,可提高车辆燃油燃烧效率,节约燃油,减少排放。的目标。

  不过,尽管史丹利声称他的“水暖车”仅需83升水就可以行驶3000公里,但很多人对此持怀疑态度,认为史丹利不切实际。但是,随着科学技术的快速的提升,也确实一次又一次让大家看到了不有几率会成为可能。

  因此,不少资本家愿意为史丹利的专利付出高价,但突然间,1998年,就在“热水车”面世前夕,史丹利离奇离世,引发广泛讨论。有的人觉得斯塔利的专利触及了资本家的利益,也有的人觉得斯塔利的发明纯粹是一句空话,最终没有办法接受而离世。

  最后要说的是,“水燃料”今天可不是没用的。事实上,水燃料的概念最早出现在科幻作品中。1874年,科幻作家儒勒·凡尔纳在他的著作中提出了一个假设:在未来的某一天,化石燃料将从地球上彻底消失,我们的燃料只有取之不尽的水。

  20世纪末21世纪初,以水为燃料的水焊机开始大范围的应用,以水为燃料的氢氧机成功应用于碳钢切割钢厂,但到目前为止,“开水车”还没再次出现。值得一提的是,正是因为科技的不可思议的力量,才出现了很多与科技相关的骗局。

  不过,如果我们回顾汽车发展的历史,汽车最初并没用石油,但由于种种缺点,最终被淘汰。迄今为止,石油仍然是很重要的资源。