12月10日音讯，由海马轿车与我国航天科技集团协作建造的海口光伏制氢高压加氢一体站，于近期宣告正式完工。

  据了解，该项目占地2500平方米，主要由水电解制氢设备、多级增压器、高/中／低压储氢罐、70MPa/35MPa加氢机、冷却体系和操控办理体系组成。严厉依照GB50516《加氢站技术规范》建造，完成制氢加氢自动操控。

  未来，将选用“自发自用，余电上网”的形式，经过“绿电”制取“绿氢”，完成“光伏发电电解水制氢氢燃料电池轿车运营”全产业链零碳排放。

  现在，海马轿车自主研制的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV已落地，其搭载了全球抢先的高功率电堆和高压储氢罐，一次加满氢气仅需3～5分钟，续航路程可达800km。

  与纯电动车运用的锂电池比较，氢燃料电池受低温的影响要小得多，冬天续航根本不打折，补能损耗更小。此外，氢燃料电池车辆的充电速度也是纯电动车无法混为一谈的，加氢时刻相当于燃油车辆的加油时刻。

  本年8月，工信部曾表明，下一步将活跃尽力合作有关部门拟定氢能开展战略，研讨推行氢能内燃机，当令推进急需规范拟定，有力支撑氢气轿车科学合理开展。

  依据我国氢能产业协会的有关数据，2021上半年国内氢气产值同比增加25%，本钱和销售价格继续下降，四年本钱下降约50%。

  2022年冬奥会期间，氢能也将出现在许多运用环节。奥运火炬运用氢气作为燃料，氢燃料电池轿车将露脸，氢燃料电池巴士将在北京延庆投入到正常的运用中，140辆进口的丰田氢动力车Mirai也将供给相关服务保证作业。